Από τον Ιανουάριο του 2014, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει μια νέα πολιτική της υποδομής μεταφορών με στόχο να γεφυρώσει το χάσμα μεταξύ των δικτύων μεταφορών των κρατών μελών, να εξαλείψει τα σημεία συμφόρησης που εξακολουθούν να εμποδίζουν την ομαλή λειτουργία της εσωτερικής αγοράς αλλά και να ξεπεραστούν τεχνικά εμπόδια, όπως ασύμβατα πρότυπα για τις σιδηροδρομικές μεταφορές. Προωθεί και ενισχύει την απρόσκοπτη λειτουργία των αλυσίδων μεταφοράς επιβατών και εμπορευμάτων, ενώ συμβαδίζει με τις μελλοντικές τεχνολογικές τάσεις, με στόχο να βοηθήσει την οικονομική ανάκαμψη και ανάπτυξη, με προϋπολογισμό € 26 δισεκατομμύρια μέχρι το 2020.
Κατά το προηγούμενο διάστημα, αναθεωρήθηκε ο κανονισμός λειτουργίας του ΔΔΜ, εκπονήθηκαν οι μελέτες των διαδρόμων, ενώ τo Work Plan των Διευρωπαϊκών Διαδρόμων Μεταφορών που βρίσκεται σε φάση οριστικοποίησης από τα κράτη-μέλη και τα αρμόδια όργανα της ΕΕ. Ο εν λόγω Κανονισμός, σε συνδυασμό με τα χρηματοδοτικά εργαλεία, θα αποτελέσουν τη συνεκτική αλυσίδα για την απρόσκοπτη διακίνηση επιβατών και εμπορευμάτων καθ΄ όλη την έκταση της ΕΕ, δημιουργώντας διευκολύνσεις για όλους τους κλάδους της οικονομίας.
Καθώς η Ελλάδα συμμετέχει στο Διάδρομο Ανατολή/Ανατολική Μεσόγειος (Orient/East Med Corridor), το Τμήμα Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Μεταφορών έχει την ευθύνη για την τεκμηρίωση, παρακολούθηση και εφαρμογή της πολιτικής των Διευρωπαϊκών Δικτύων Μεταφορών στη χώρα μας, για όλα τα μέσα μεταφοράς, σε συνεργασία με τις αρμόδιες υπηρεσίες και φορείς (σημείο αναφοράς/focal point).
Στο πλαίσιο αυτό:
παρακολουθεί τις εξελίξεις στον τομέα των ΔΔΜ,
συμμετέχει στα αρμόδια όργανα της ΕΕ
προωθεί προτάσεις για την έγκριση συγχρηματοδοτούμενων δράσεων στο πλαίσιο του προγράμματος CEF, του Ταμείου Συνοχής, κ.α. χρηματοδοτικών εργαλείων (Τεχνική Βοήθεια, CROCODILE2, I-HeERO)
Έχει την ευθύνη για την παρακολούθηση και τακτική ενημέρωση της βάσης TEN-tec portal της DG-Move, με οικονομικά και τεχνικά στοιχεία που συλλέγονται μέσω των αρμόδιων διαχειριστικών αρχών από τους εποπτευόμενους φορείς.
Κανονιστικό Πλαίσιο
Εκθέσεις
Δράσεις Υπουργείου
Κατά το προηγούμενο διάστημα, αναθεωρήθηκε ο κανονισμός λειτουργίας του ΔΔΜ, εκπονήθηκαν οι μελέτες των διαδρόμων, ενώ τo Work Plan των Διευρωπαϊκών Διαδρόμων Μεταφορών που βρίσκεται σε φάση οριστικοποίησης από τα κράτη-μέλη και τα αρμόδια όργανα της ΕΕ. Ο εν λόγω Κανονισμός, σε συνδυασμό με τα χρηματοδοτικά εργαλεία, θα αποτελέσουν τη συνεκτική αλυσίδα για την απρόσκοπτη διακίνηση επιβατών και εμπορευμάτων καθ΄ όλη την έκταση της ΕΕ, δημιουργώντας διευκολύνσεις για όλους τους κλάδους της οικονομίας.
Καθώς η Ελλάδα συμμετέχει στο Διάδρομο Ανατολή/Ανατολική Μεσόγειος (Orient/East Med Corridor), το Τμήμα Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Μεταφορών έχει την ευθύνη για την τεκμηρίωση, παρακολούθηση και εφαρμογή της πολιτικής των Διευρωπαϊκών Δικτύων Μεταφορών στη χώρα μας, για όλα τα μέσα μεταφοράς, σε συνεργασία με τις αρμόδιες υπηρεσίες και φορείς (σημείο αναφοράς/focal point).
Στο πλαίσιο αυτό:
παρακολουθεί τις εξελίξεις στον τομέα των ΔΔΜ,
συμμετέχει στα αρμόδια όργανα της ΕΕ
προωθεί προτάσεις για την έγκριση συγχρηματοδοτούμενων δράσεων στο πλαίσιο του προγράμματος CEF, του Ταμείου Συνοχής, κ.α. χρηματοδοτικών εργαλείων (Τεχνική Βοήθεια, CROCODILE2, I-HeERO)
Έχει την ευθύνη για την παρακολούθηση και τακτική ενημέρωση της βάσης TEN-tec portal της DG-Move, με οικονομικά και τεχνικά στοιχεία που συλλέγονται μέσω των αρμόδιων διαχειριστικών αρχών από τους εποπτευόμενους φορείς.
Κανονιστικό Πλαίσιο
Εκθέσεις
Δράσεις Υπουργείου
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου